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马尼拉 机场“以前居民居住环境差，房屋抗震能力也弱，老城改造势在必行。”阿地力江・阿布都卡德尔说，2008年以来，国家投入资金进行老城危旧房屋改造，惠及20余万群众。在方便居民生活的同时，改造坚持“修旧如旧”，古城风貌得到最大程度的保护和传承。建筑风格、历史街区、民俗风情一如既往，联合国教科文组织评价这一经验“值得推广”。

马尼拉 机场“大兴机场陆续投运草桥、固安、涿州、廊坊四座城市航站楼，为旅客提供值机办理服务，今年已经有超过50万旅客选择城市航站楼出行。”王强说，随着津兴城际的开通，天津河北方向的旅客会更便捷地来到大兴机场乘机，目前机场方面正在和国铁集团、天津市有关部门研究推进在天津西站设立城市航站楼，将来可以为旅客提供值机和行李托运服务。马尼拉 机场

大兴机场站是一座完全位于地下的车站，由北向南在地下二层穿过机场，地下一层设为站厅层，地下二层设为站台层。大兴机场站党支部书记魏学辉告诉记者，2023年，服务旅客量已超过55万人次。为不断提升旅客空铁联运体验感，大兴机场站正在持续完善站内引导标识，通过地面标识和悬挂标识等形式，方便旅客到站后快速便捷换乘。《马尼拉 机场》